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    经验更加丰富的佐佐木知道碰撞已经不可避免，他只来得及将飞机机体由平飞变成侧飞，然后两架飞机就在双方的惊呼声中来了一场亲密接触。

    只是，由于双方相撞的姿态不同，改为侧飞的佐佐木飞机只是一边的机翼跟对方发生接触，不仅仅是保住了性命，而且连轻伤都没有出现，算是逃过了一劫。

    但对面的另一个日机飞行员就倒大霉了，佐佐木飞机的机翼直接刮过了他的驾驶舱。

    只是一个刹那的时间，这个鬼子飞行员惊呼的声音还未落下，半个脑袋就没了。

    ……

    佐佐木在跳伞的时候心情相当复杂，他今天不是是被照大神关照，而是被天照大神唾弃了。

    他今天算是有了一个击落的战果。只不过他击落的是自己人，而且还将自己的同僚给撞死了，连跳伞的机会都不给啊！

    幸运的是，他们是前出来拦截王成明的战斗机中队，距离长江渡口还有几公里的距离，好歹还能降落在日本人控制的区域，也算是不幸中的万幸了。

    而此时的王成明早已完成了死亡筋斗最后的弧线俯冲，一举突破了日军飞机的拦截，来到了下关码头的上空。

    这里有人会问，鬼子不是有二十几架战斗机来拦截吗？其他鬼子飞机呢？

    这就是空战跟陆战的不同之处，空战中，友军飞机相互之间是需要保持空间距离的，不可能大家排着队上来打群架，所以在佐佐木他们两架飞机相撞后，其他鬼子飞机根本没时间马上就赶到参战。

    而此时的王成明已经咬住了一架正在朝着江面轰炸的鬼子轰炸机。

    日军海军目前装备的舰载攻击机只有一个型号，那就是爱知D1A1轰炸机。

    在日本也叫**知或是九四式舰爆机，实际上是日本根据德国He.50单翼轰炸机为蓝本进行仿制的初期产品。

    九四式俯冲轰炸机采用双翼双座设计，最大速度300公里每小时。

    只是，由于此时的日本生产工艺还达不到生产全金属单翼飞机的水平，所以只能采用双翼布局，在俯冲攻击时飞机容易出现抖动，轰炸精度很很受影响。

    但这个飞机却是有一个在华夏战场才体现出来的优点，那就是空战能力不俗，在淞沪和江阴战场多次在空战中击落国军战斗机。
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